Покатушки по Хатунски.
В последние выходные марта мы посетили старинные земли Хатунской волости. Проехали по долине живописной реки Лопасни, посетили место сбора войска Дмитрия Донского, увидели, что осталось от древнего города-крепости Хатунь, осмотрели церкви в старинных деревнях и селах, прокатились по забытым лесным дорогам, примыкающим к Приокскому заповеднику.
Верейский большак.
Накануне Дня защитников Отечества мы решили проехать по старинному тракту Боровск-Верея, именуемому в народе «Верейский большак». За один день мы увидели бескрайние поля, дремучие леса, места покинутых деревень, старинные церкви, древние городища и, конечно, то, что осталось от широкой наезженной дороги.
Военная колея: Нарский рубеж.
Миновал 70-ти летний юбилей со дня Победы в Великой Отечественной войне, которому был посвящен наш цикл поездок «Военная колея», однако выезды на военную тематику пользовались и продолжают пользоваться популярностью. В связи с этим решено было продолжить мини-путешествия данной направленности, и первым выездом 2016-го года стал Нарский рубеж.
Именно с Нарского рубежа наша армия начала наступления как в войне с Наполеоном, так и в Великую Отечественную войну. Оба раза, он стал переломным моментом — от поражения к Победе!
30.01.16 мы проехали забытыми военными дорогами, посетили мемориалы воинской памяти, а благодаря нашему экскурсоводу — Дмитрию, участники путешествия услышали рассказ о действительных событиях, без лишних приукрас, которыми обычно изобилует СМИ. Дальше…
Предания и были старообрядцев.
После церковной реформы патриарха Никона, расколовшей Русскую Церковь, в глухие малонаселенные гуслицкие леса (нынешняя территория Орехово-Зуевского и Егорьевского районов Московской области) бежало много ревнителей старой веры. Свою известность и неповторимую самобытность Гуслицы получили именно благодаря старообрядцам.
Укрывшись в прежде глухой и неплодородной местности, они со временем сделали из нее один из крупнейших духовных центров старообрядчества, а также способствовали её экономическому развитию.
Те, кто прокатились с нами 12.12.15 по живописным лесным дорогам, увидели места скитов старообрядцев, чудом сохранившиеся в Подмосковье деревянные церкви, Челоховский валун — артефакт мерянской эпохи, испытали на себе неповторимую ауру старообрядческих мест.
Забытыми дорогами Оболенского уезда.
Когда-то на этих землях располагалось удельное Оболенское княжество. Оно служило южным рубежом Московской Руси, форпостом на пути татарских завоевателей и плацдармом для расширения русского государства и объединения русских земель. Теперь Оболенский край почти полностью заброшен, но не утратил своей природной привлекательности. Бескрайние поля, дремучие леса, места покинутых деревень, заброшенные церкви, старинные тракты – все это мы увидели 21 ноября 2015 года. Дальше…
Военная колея: Ильинские рубежи.
Мы продолжаем серию путешествий, посвященных 70-ти летию со дня Победы в Великой Отечественной войне – «Военная колея». На этот раз мы отправились на Ильинские рубежи. Дальше…
Авантюрная вылазка: усадьба Семеновское-Отрада.
Мы довольно часто ездим по Большому Бетонному кольцу А-108, некоторые его участки можно сказать, выучили наизусть. Так вот после того, как покидаешь Чеховский район с пригорка открывается вид на долину реки Лопасни. Хорошо видна и приусадебная церковь села Семеновское. Логично, что если церковь приусадебная где-то неподалеку должна быть сама усадьба.
Так почему же, облазив так плотно окрестности родного района, мы там еще не были и практически ничего о ней не слышали?
Да потому, что находится эта усадьба на закрытой территории санатория ФСБ России «Семеновское».
Сочетание слов «Федеральная Служба Безопасности» для простого смертного не слишком приятное, и лезть на их территорию по меньшей мере глупо, но…. видимо, мы давно не делали глупостей 
Просто покатушка.
Обычно наши поездки наполнены каким-то глубоким смыслом и содержанием… Гы:) Но из всякого правила есть исключения, и эта наша поездка стала одним из них. Поехали просто кататься — нас манила дорога, которую неделю назад мы не смогли проехать полностью из-за нехватки бензина.
Стремиловский рубеж к 70-ти летию Победы.
К 70-ти летию Победы в Великой Отечественной войне и окончанию нашей старшей дочерью Оксаной 2-го класса мы решили приурочить очередную поездку на Стремиловский рубеж.
Работая учителем, на экскурсии я со своим классом ездила, гораздо позже экскурсии в автомобильно-походном формате в окрестности Стремилово мы водили, но для взрослых. А вот как это все совместить, да еще так, что бы ребятам понравилось, стало для нас совершенно новой задачей.
Дороги Российской империи.
Ни для кого не секрет, что дороги – артерии жизни. Оживленные трассы, что тогда, что сейчас требуют ремонта, обслуживания, обеспечения путешественников ночлегом, питанием, развлечениями. Таким образом, вдоль трактов за столетия сформировалась особенная историческая среда, возникали поселения, обраставшие строениями гражданского и сакрального зодчества. Немало из них сохранилось и поныне, частью представляя памятники истории и культуры.
Езда по имперским дорогам всегда была нелегка: выбоины, колдобины, речные преграды и заболоченные участки, броды и гати. В зимний период дороги могли значительно изменяться благодаря более свободному проезду по замерзшим руслам рек и болотинам. Зато в межсезонье не всякая повозка могла преодолеть непролазные хляби.
Что стало с имперскими дорогами, не попавшими под асфальт, сейчас? Как выглядят тракты и населенные пункты, утратившие былое значение сто, а то и больше лет назад?
Участвуй в проекте!
Создание базы монументов, обелисков, памятников и братских могил ВОВ. Оцифровка поименных списков павших бойцов на монументах. Нам нужна Ваша помощь!
