-
Сообщения
-
В понедельник под капотом завелся сверчек, сегодня в пятницу сверчек сдох, загорелась лампочка разрядки аккумулятора перестал работать гидроусилитель, и крутится внутренний вентилятор.
По КАСКе вызвал эвакуатор на 18 вечера, так же ждут в сервисе, надеюсь по гарании.
Проехал 520 км.Скорее всего ролик наебнулся и заклинил/порвал ремень, это ролик звук и издавал.
ну, вообщем, в сервисе наверное скажут…..
Поздравляю с новым пэтриотом.
Ремешок посмотри.
Fibber wrote:Поздравляю с новым пэтриотом.О да! А нам говорили на заводе, что новые патриоты ломаться не будут, совсем!У нас была схожая эпопея, только через 110 тысяч.Я менял ролики после Кольского, пробег 35 тыс был, один гремел уже, второй шуршал и только один был вроде ничего, но поменян на всякий случай. Так вот смазки в них может просто не быть, как в твоем случае.
Только расстрелы спасут, только расстрелы…
эх куплю себе ствол и к дилеру!
Максим, это не наш метод
ты ж мачете купил
Я ножички кидать не умею…. Научишь?
На моём УАЗе помпа засвистела на 8000км. По приезду с Кольского, тупо поменял.
Ну так это 8000 км. А тут 500 км.
Разница о какая….я бы открыл таки капот. у меня была такая-же ситуация и тоже на малом пробеге, тупо ослабилась натяжка гура, протянул и поехал.
Вот у людей немного обидней бывает. Новый мерседес, в 5 раз дороже Патриота…..
Это я так, к примеру, я на работе с этим постоянно сталкиваюсь , машины за 5-7 лямов , ломаются не доезжая до ТО 1
Я не говорю про то, что когда я недавно забирал с Авилона новенький МЛ, то по дороге из салона до работы, у меня 3 раза открывалась задняя дверь, сама. Весело правда))))Гарантия, да , не вопрос. Только машина в сервисе была 7 дней.
Короче могу кучу примеров привести.
Грустно
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.