-
Сообщения
-
Сам для себя реши, что нужно, и какая степень универсальности, когда демонтировать что будет? дырки сверлить мона?
Дырки в железе не нуна. Ржаветь будет. В пластике мона. Я вижу так — измеряем высоту сиденья в сложенном состоянии, до этого уровня делаем настил в багажнике. Под ним будут просто контейнеры, что-бы с ящиками, пока, не заморачиваться. В походном положении будет полка. В спальном — передние сиденья сдвигаются в перёд до упора и на сложенное заднее кидается настил, который будет ездить в багажнике.
мне этот вариант больше остальных понравился.1 ряд мешает сильно
Мешает. Но его можно вперёд до упора сдвинуть. Тогда места хватает.Колхоз, дело добровольное, даже в Геленвагене!))))))
Мне лично понравился вариант авто с номерами евросоюза, как то по бюргерски чопорно, что ли….
Слышал такое выражение — «Гелендваген это правильно собранный Уаз»?
Слышал другое:
Геленваген это украденный (обычно другое слово) и правильно собранный УАЗ
Так все таки будет правельнее….Здравствуйте!
Я новичок на Вашем форуме,по поводу темы автоспальника, рекомендую посмотреть сайт идеальный багажник Скитальца (forum.there.ru) или очень интересное решение на Дефе у блогера Французова.
forum.there.ru
Ссылку можно, там форум не малый
Путь как найти:1) Заходите на форум; 2) раздел Тамагазин; 3) идеальный багажник-это удобно.
В этом разделе не много прокручивая есть список авто с фото,Патрик там тоже есть.Эту идею можно взять за основу, но делать лучше под себя как Вам удобно с учетом поездок.Ничего сложного в изготовлении нет все есть в магазинах и строительных рынках я докупал в Леруа там цены демократичней да почупать можно и не кто не стоит над душой. Я себе сам делал и спальник и столик в свой Starex.Фото моего салона нет, но могу сделать если интересно .Если интересно могу если что по советовать,чтобы тратить лишних денег.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.