-
Сообщения
-
Сроки проведения: 30.04.16-10.06.16.
Тип мероприятия: закрытое.
Ориентировочный пробег (от Москвы): 11.000 км.
Наша международная экспедиция посвящена 75-ти летию автомобиля УАЗ и осуществляется, на автомобилях данной марки. Мы ставим своей целью частично повторить маршрут пробеговых испытаний УАЗ-469, проведенного в 1962 году.
Мы проедем по территориям Московской, Рязанской, Пензенской, Ульяновской, Самарской, Оренбургской, Тамбовской, Волгоградской, Астраханской областей, республикам Мордовия и Калмыкия. А так же по Казахстану, Киргизии, Таджикистану, Узбекистану.
Опорные точки маршрута: Москва – Пенза – Самара – Оренбург – Актобе — Аральск — Ош – Хорог – Душанбе – Самарканд — Бухара — Никус — Актау — Атырау — Астрахань — Волгоград – Тамбов — Москва.
Основная внедорожная часть экспедиции, как в 1962 году, так и сейчас пройдет по самой высокогорной дороге СНГ — Памирскому тракту. Мы проверим нашу технику в условиях высокогорья (более 4000 метров), крутых затяжных подъемов и спусков, в экстремальных природных условиях.
В наши планы входит:
— проезд по Памирскому тракту
— осмотр одного из древнейших городов Центральной Азии – Бухары (Узбекистан),
— посещение уникального горного района, внесенного в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО – Фанских гор
— фотосъемка горных вершин-семитысячников
— проезд по дну исчезающего Аральского моря
— прогулка по одному из самых древних городов Мира, жемчужине Востока – городу Самарканду (Узбекистан),
— взятие перевала Ак-Байтал высотой 4655 метров
— посещение уникального природного заповедника — Мангышлака
— проезд около 400 километров по наиболее трудному участку знаменитого Шёлкового Пути — долине реки Пяндж вдоль границы с Афганистаном.
Так же мы увидим крепости, водопады, петроглифы, горные озера, мавзолеи, прикоснемся к уникальной архитектуре Средней Азии.
От всей души желаю удачи.После общения с представителями власти в Казахстане,Узбекистане и.т.д,Ваши непонятки с гаевыми из Кабарды и Осетии покажутся милыми,добрыми приветствиями.Будьте готовы к постоянным предъявам и непрекращающимся попыткам развода на деньги на пустом месте,откровенному вымогательству под всевозможными надуманными предлогами.Удачи вам,главная сложность маршрута будет именно в этом,с остальным,судя по вашим отчетам(особенно о Кавказе),вы справитесь шутя.
Все круче и круче вершины! Молодцы) А детей берете?
Конечно, ты же знаешь, что нам их на 41 день оставить не с кем. Снимаем со школы, с танцев и в путь.Отдельно нужно сказать об участниках экспедиции (в порядке хронологии):
Дмитрий Стронгин — человек, с которым мы начали ездить по городам да весям. Без него хрен бы что началось. Легок на подъем, в дедушки многим годиться, но вы все равно будете сидеть высунув язык возле елки, если решите с ним по лесу прогуляться. Режет словом по живому на наших покатушках, может перепеть любого соловья и просто хороший человек.
Сеган (Сергей Крын) — глава уазбуки. Копает за троих, позитивный человек, и просто глава уазбуки.
Олег Хирич — сумашедший одесский еврей (Олег — сорри )). Едет с командой (надеюсь) таких же. Сподвиг нас на Кавказ. Проехал на своих патриотах больше 1 000 000 км. Мы ездили с ним на Урал и он сделал поезду (конечно кот был круче, но у него был хвост)
До границы с казахстаном с нами будут Женя и Аня. Одни из тех, кто сделал поезду на Кавказ, и кого хочется звать еще раз.
Поездка обещает быть интересной.
Мы вернулись!
Позади 43 дня пути, 5 стран и 11855 километров.
Некоторые фотки с поездки (последовательность событий сохранена):
Российские просторы.
Бесконечные дороги Казахстана.
В России плохие дороги? Вы не были в Казахстане!
Киргизия великолепна!
Путешествие задумывалось тремя машинами, но по техническим причинам буханке пришлось развернуться.
УАЗы на Памире, перед нами ледник Ленина.
Перевал Ак-Байтал. Мы поднимались чуть выше, чем написано на табличке — по навигатору — 4685 метров.
Луна над Афганом.
Река Пяндж.
Горная дорога Хорог-Душанбе.
Узбекистан, г. Самарканд.
Исчезающее Аральское море.
Казахстан, горько-соленое озеро.
Российский закат.
Горный Дагестан.
Каспий.
Чечня, г. Грозный.
Наша дружная команда перед расставанием: экипажи ХРЕН13 и Одесса.
Подробности — в отчете, который появится чуть позже.
Лен. Саш. Ждём с нетерпением отчёта, следили за вами) Муха фотки что у вас повалялись в инстаграмм и тп….граммм) нам показывала. Ремонт Кпп ….переживал….немного)
Отчет в процессе, хотя честно скажу — в этот раз невероятно лень писать, уже столько раз пересказывали самые яркие моменты, что кажется все всё знают
Ну и на Памире надо побывать, что бы его почувствовать, боюсь атмосферу словами не передать.Здраасте!
С возвращением!
Как ощущения? я уже после недели поездки теряю связь с реальностью, кажется что всю жизнь еду))
Лен. Я ждать буду) Ты не спиши. Ты хорошо пишешь, очень читаемо , не….дурацкое слово…. Блин. Я не знаю как сказать. Это не совет , даже не ….Ты не хочешь написать в стиле » двухмесячный поход»? Или это не то?
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.