Попрощавшись с экипажами из Кургана и Стерлитамака , мы поехали в город мастеров, на родину булатной стали — в город Златоуст.
Шел дождь временами переходящий в ливень, но больше всего дискомфорта доставлял густой и вязкий туман, а точнее, как говорят местные — облако.
В облаке въезжаем в один из самых высокогорных городов Урала — Златоуст.Самое интересное, что в городе тумана не было, он как бы висел вокруг.
Златоуст основан в 1753 году одновременно с железоделательным заводом и назван в честь святого Иоанна Златоуста.
В 1815 году здесь была построена оружейная фабрика (производилось холодное оружие), в 1857 году — сталелитейная фабрика (были отлиты первые в России стальные пушки).
Но символом города являются не клинки и пушки, а крылатый конь.
Почему? Потому, что на клейме первого всемирно известного оружейника Златоуста — Ивана Бушуева был изображен именно крылатый конь.
Вся история этих мест так или иначе связана с производством холодного оружия. Именно в Златоусте раскрыта тайна русского булата, секреты производства которого были утеряны много веков назад.
Ни металлурги-практики, ни ученые не могли объяснить замечательные качества булата: острота, твердость, гибкость, оригинальные узоры, и научиться его изготавливать. Они предпринимали экспедиции в восточные страны, надеясь узнать у старинных мастеров, как выплавляется булат. Долгое время бытовало мнение, что для получения булата необходимы присадки к стали из особых кореньев, листьев и веток.
Разгадку после длительных экспериментов нашел П. П. Аносов: булат — это тот же сплав железа и углерода, но выполненный по определенной технологии. Аносову удалось воссоздать эту самую технологию, а так же технологию ковки и закалки булата. Так Златоуст стал считаться родиной русского булата.
Но просто производить качественные клинки златоустовским мастерам показалось мало, хотелось, что бы они были еще и красивыми. Так зародилось производство для украшения сабель, кортиков, шпаг и к началу XIX века Златоуст стал центром художественной гравюры на металле.
Интересно, что после перестройки здесь не осталось государственного производства холодного оружия, традиции поддерживают лишь частные фабрики, которых в городе чуть меньше сотни. Т.е. с одной стороны централизованного производства нет, с другой — мелких фирмочек столько, что глаза разбегаются. Самые авторитетные и достойные с точки зрения самих оружейников производства объединились в «Гильдию оружейников Златоуста».
На одно из таких — фабрику «Оружейникъ» мы сейчас и ехали.
Основным направлением работы фабрики «Оружейникъ» является сохранение традиций златоустовской оружейной школы и воссоздание классических форм исторического оружия.
С самого начала фабрика специализировалась на эксклюзивных оружейных произведениях т.е. серийного производства на потоке не было и нет, каждое изделие выполняется на заказ, большая часть из них уникальна.
Наше посещение фабрики началось с метания ножей. Оказывается для этого не нужно ничего особенно: только специальные ножи и постоянная практика.
Комната для метания, нас инструктируют.Метательный нож.В руки каждому давали по несколько ножей и надо было их бросать с определенного расстояния определенным образом.Примерно раз в 6 раз получалось поразить цель. Вот у меня получилось 🙂Лучше всех методику освоил Паша.
Из арбалета нам пострелять не дали, хотя мы и не настаивали.
Когда все наметались, пошли на производство.
Наша экскурсовод рассказала о городе, о фабрике и показала болванку-заготовку из которой потом должен получиться нож.
Путь любого изделия на фабрике «Оружейникъ» начинается с это комнаты: здесь сидят дизайнеры, которые рисуют как и что будет выглядеть. При чем по желанию заказчика эскиз может быть выполнен не на компьютере, а от руки в натуральную величину.Вернемся к заготовкам, кстати, такая штука по научному называется покавка.Здесь представлены участки, работу которых мы не увидели: шлифовка — специальный станок шлифует покавку с двух сторон на заданную по чертежом толщину, механическая обработка — токарные и фрезерные работы, участок термообработки — клинок сначала помещают в печь, разогретую до температуры более 1000 градусов, затем — в техническое масло для остывания. При этом клинок получается очень твердым и соответственно хрупким, по этому его «отпускают» — выдерживают в печи при температуре 200 градусов.
Идем на производство.
Первый участок — формовка клинка. Формовку клинка можно разделить на два основных этапа: вырезку контура клинка и срезку (обдирку) клинка. После того как с шлифовального участка сюда поступает заготовка клинка — металлическая полоса нужной толщины, срезчик размечает клинок по шаблону и на станке вырезает контуры клинка. Далее клинок отправляется на участок термообработки для закаливания, а потом вновь возвращается сюда для придания формы.
Переходим на участок полировки. Для чистовой обработки металлических поверхностей выполняется полировка механическим способом: удаление микронеровностей и следов предыдущей обработки.
На слесарном участке предварительной сборки слесарь получает клинок, крепежную втулку, лист латуни, брусок древесины — комплектацию согласно заявке и чертежу на изделие. Гарда и тыльник рукояти выполняются из латуни — их слесарь изготавливает самостоятельно. Так же самостоятельно он изготавливает рукоять ножа. Затем осуществляется сборка изделия с целью подгонки деталей друг к другу. После достижения точного совпадения деталей производится их демонтаж.
На участке гальваники производят несколько операций на различных этапах изготовления изделия. Подготовка детали к нанесению рисунка — тщательное обезжиривание поверхностей, на которые будет наноситься лак. Обезжиривают путем замачивания и чистки деталей в растворе мыла и горячей воде, иногда используют ультразвуковую ванну. Еще одна операция, которая проводится здесь — электрохимическое травление металла. Поступает деталь, на которой надпись, рисунок и зона вокруг гравировки покрыты специальным лаком. Для защиты остальной поверхности детали ее закрывают пластилином. Затем деталь погружают в раствор электролита. При включении тока происходит растворение незащищенных лаком поверхностей детали. Затем протравленную деталь промывают бензином. На этом же участке проводят операции по нанесению на деталь различных покрытий (основные покрытия никель и золото).
На художественном участке работают художники, к которым на стол попадает полированная обезжиренная деталь и эскиз. Основная задача — нанести рисунок на металл. Сначала это делается с помощью переводной бумаги. Для прорисовки будущих рисунков и надписей используют специальный лак и тонкие кисти. Дальше лак подсушивают и окончательно прорабатывают рисуноки, выполняют операцию гравировки. Заканчивает свою работу художник просушивая лак в сушильном шкафе при температуре 100-130 градусов, а потом охлаждая при комнатной температуре. Дальше деталью жонглируют между художественным участком и участком гальваники чередуя обработку и корректировку рисунков.
Работа учеников.
На художественном участке невероятно воняет лаком и краской. На вопрос: «Как вы себя чувствуете в конце рабочего дня?». Дамы ответили: «Весело!».
На самом деле после каждых 40 — ка минут работы положено 20 минут проветривания. Но говорят, что головы все равно часто болят.
Для окончательной сборки изделия поступают на второй слесарный участок в разобранном виде. Проверив детали на отсутствие дефектов, слесарь приступает к сборке. Это конечный этап изготовления ножа. Процесс окончательной сборки производится сравнительно быстро и легко т.к. подгонка деталей уже была произведена ранее. После сборки слесарь осуществляет контроль сборки и передает изделие на контрольный участок.
Обратите внимание на надписи на рабочем месте.
На контрольном участке проводят замер основных параметров для проверки соответствия чертежам и эскизам. Проверяют так же симметричность парных деталей, качество полировки, заточки, травления, рисовки и т.д. Выставляют оценки мастерам, принимавшим участие в процессе изготовления. Далее изделие пакуется и передается на склад или заказчику.
Часть изделий в ожидании заказчика отправляются на полки импровизированного музея фабрики. Туда мы и отправились.
Фотка на одной из стен в коридоре.
Вот мы и в музее. На фабрике выпускают не только холодное оружие, но и многое другое.Монеты посвященные 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. На аверсе монет изображён барельеф генералиссимуса Советского Союза — Сталина И.В. и заместителя верховного главнокомандующего — Жукова Г.К. Монеты серебряные и весят по 1-му килограмму каждая.Еще одна килограммовая монета с ликом В.В. Путина. Надпись под ней гласит: «Собиратель земель Российских».Медаль Сочи 2014, но не наградная, а памятная.На фабрике не скрывают, что большинство их изделий уходят в Чечню и Татарстан.Вот например большая гордостью фабрики — государственная печать и настольный набор президента республики Татарстан.
Кто хочет поиграть в рыцаря? Цена такой работы под 3 лимона рублей.Стилеты — колющее холодное оружие, в классическом варианте не имеющее режущей кромки (лезвия) т.е. оружие предназначенное убивать, а не ранить. Стилеты пользовались популярностью у женщин.
Шкатулка.Календарь.
Коллекция режущих предметов, подаренная фабрике посетителями для будущего большого музея холодного оружия.Сюда попала гильотина для сигар.И кинжал-бутылка тоже здесь.
Коллективное фото на крылечке гостеприимной фабрики.
Кстати, те, кто думает, что в Златоусте можно купить ножи местного производства на каждом шагу — это не так. Захочешь найти — не найдешь. По этому лучше всего посетить магазины при производстве, что мы и сделали.
В «Оружейнике» цены не такие страшные, как могло бы показаться после посещения музея. Нож без особых изысков можно приобрести за 2 с небольшим тысячи рублей.
Дальше мы все вместе поехали в кафешку, которую нам порекомендовали на фабрике, и остались очень довольны демократичными ценами и большими порциями вкусной еды.
Настал момент расставания еще с двумя экипажами: Олег и Таня ехали в сторону Кавказа, Дима и Таня — на родину в Курган. Шел сильный дождь, разъезжаться очень не хотелось, но мы пообещали, что еще обязательно встретимся!
Нас осталось 2 машины и весь обратный немалый путь нам предстояло проделать в этом составе.
На время разъехались и с экипажем Саши, что бы посетить в городе нужные каждому магазины.
Мы с задачей справились быстрее, по этому успели увидеть дедушку Ленина.
Ленин в Златоусте.И посетить одну из главных достопримечательностей города — Красную горку с многоярусной 53-метровой башней-колокольней. Она была построена в 2006 году на средства завода «Стройтехника» в духе западно-европейского зодчества. В нижнем ярусе башни устроена часовня Иоанна Златоуста.
Встретившись с Патриотом мы покатились в сторону Миасса.
Пока ехали пили газировку челябинского производства «Таежный дар» — очень вкусная! По цене правда как кока-кола, но если верить составу на этикетке — значительно более полезная.Проезжаем церковь Михаила Архангела в Тургояке, возведенную в 2007 году на месте сломанной в советские годы.
На ночевку решаем встать на берегу памятника природы — озера Тургояк.
Погода начала радовать — даже солнышко неожиданно проглянуло, а вот густонаселенный турбазами берег все больше печалил. Дорога становилась все хуже, а населенка не заканчивалась.
В итоге мы через сломанный шлагбаум невзирая на запрещающие таблички проломились на берег и упали.
Патриот уже перед самым финишем начал издавать нездоровый звук из переднего моста, очень похожий на конец шруса, но с этим решили разбираться утром.
Вокруг было очень красиво! Еще красивее стало, когда мы собрали мусор разбросанный по берегу нашими предшественниками.
Утро встретило нас переменной облачностью и паломниками, которые шли в сторону острова Веры.
Виден самый крупный остров озера Тургояк — остров Веры (Пинаевский). На нем сохранился комплекс археологических памятников (мегалитов — камерной гробницы, дольменов и менгиров), сооруженный предположительно около 6000 лет назад, в IV тыс. до н. э. Вообще в малую воду это полуостров, и мы не теряли надежду туда попасть.
Тургояк называют младшим братом Байкала за его удивительно вкусную и прозрачную воду. Самые смелые несмотря на низкую температуру воды искупались.Вновь выгнули лебедкой тягу, встретившуюся с оленяшкой. Чем дальше, тем быстрее она начинала гнуться.
Тут же Саша взялся подтягивать гур, а на звук шруса забили.
Решили обогнуть озеро, что бы выяснить есть ли дорога к острову Веры, да и путь к трассе так казался короче. В итоге дорога стала отвратительной, а на остров Веры мы не попали.
Остров Веры славится своими легендами: вначале прошлого века здесь в каменной землянке жила отшельница Вера, а еще раньше здесь скрывался соратник Пугачева, и в честь него остров долгое время назывался Пинаевским. Сохранились предания о староверах и монахах, живших в каменных кельях на острове. Увы, с этого ракурса очевидно, что без лодки там делать нечего.
Пока ехали преодолевали преграды самого разного характера: подболоченные колеи, густые ветки, небольшие бродики, большие камни, корни деревьев.
Неожиданностью стали 2 бетонные трубы.
Поначалу подумалось, что придется разворачиваться (а отмахали мы уже три четверти пути), но на деле все оказалось не так страшно.
Рядом пешеходный мостик.В завершении эпопеи очень длинный и довольно крутой подъем (фотки как всегда не передают высоту).
Дальше вновь пошли турбазы с нормальной дорогой, и вскоре мы выскочили на трассу.
Вынужденная остановка перед Миассом — Саше было нужно ослабить подтянутый на стоянке гур.
В Миассе посетили несколько магазинов автозапчастей в надежде купить тягу, но вместо нее Саша купил шрус (а тяг на Патриот нету! И до Москвы ни в одном из городов ее найти не удалось!).
Без особых задержек мы покинули родину легендарных автомобилей «Урал» и двинулись в сторону «челябинского Чернобыля» — Карабаша.
2 ответа к “Южный Урал 2015. Часть 4: г. Златоуст — фабрика «Оружейникъ» — оз. Тургояк — г. Миасс.”
Забавно а я в 100-ый раз погнув выровнял тягу и продолжаю на ней ездить как не в чем не бывало…. Видать разное качество тяг…
Не знаю, что сказать. Саше мы тягу выгибали еще 2 раза точно после этой части.